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装载机配件加力泵的改进方法

分类:
维护技巧
来源:
发布时间:
2019/11/20 14:02
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【摘要】:
    深圳市永昌机械有限公司从2005年来一直是上海柴油机股份有限公司、上海日野发动机有限公司、潍柴动力股份有限公司、上海凯迅发动机有限公司”的服务站,主要从事“上柴股份135、G128、D114系列、上海日野P11C系列、山东潍坊WD615、105、100系列、东风康明斯系列等知名品牌的发电机组销售、维修和安装消音环保工程。本公司还销售厦工、柳工、龙工机械的装载机配件和维修,并且开发生产控制系
    深圳市永昌机械有限公司从2005年来一直是上海柴油机股份有限公司、上海日野发动机有限公司、潍柴动力股份有限公司、上海凯迅发动机有限公司”的服务站,主要从事“上柴股份135、G128、D114系列、上海日野P11C系列、山东潍坊WD615、105、100系列、东风康明斯系列等知名品牌的发电机组销售、维修和安装消音环保工程。本公司还销售厦工、柳工、龙工机械的装载机配件和维修,并且开发生产控制系统、AVR稳压器、ATS自动切换柜、多机并联和各种仪表开关等配件。
 
    油杯底部有两个通油孔,分别通向液压缸活塞的前端和中部油腔,所以当气缸活塞推动液压缸活塞向前运动时,两孔均与液压缸活塞中部进油腔相通,由于进油腔在开始工作之前已充满了制动液,而在工作时进油腔又没有容积变化,所以液压缸活塞在两孔以外的部位运动,不会造成油杯内的制动液上下翻动,因而也就不会产生气泡。
    液压缸活塞在两孔之间运动时,油腔体积会有微小变化,会造成油杯内的油面微微波动;同时,将油杯改为密封结构,防止空气中的灰尘进入油液,有效地保持了制动液的清洁度。装机试验证明,比原加力泵制动液的更换期延长一倍。
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